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PBBHHH | 9 November, 2016 | 一般


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看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

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商品規格

韓國AMOS 5色18克超輕黏土

★ 產品尺寸(包裝):14.5x24.3x3cm

★ 適合年齡:4歲+

★ 進口地(產地):韓國。

★ 國際條碼:8802946500550

● 品牌故事

AMOS,成立於1984年,在韓國已經成長迅速擴大成為文具和工藝品產品的領先製造商。

在韓國 AMOS商標已成為金蔥膠,玻璃彩繪,蠟筆和輕黏土商品的代名詞,無人不知無人不曉。

自從在1987年的第一個出口, AMOS已建立一個代理商全球專用網絡。在全球的代理商推廣下,AMOS產品在世界各地都可看見。

AMOS高品質的承諾已經構建可靠超過一貫監測和提高R&D部門的產品信譽。 AMOS分析市場和消費者不斷尋找世界各地的需求,開發出多種新產品適用於家庭,辦公室,學校和藝術教育, AMOS所有成員承諾:對每一樣產品將作出努力,在任何時候提供最優質的產品以滿足每一個消費者。網友



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27歲女船長卓昱妏有駕駛帆船旅行希臘小島的經驗,更多次穿梭澎湖島嶼間。第一次航行亞德里亞海,穿經島與島間的峽谷地形海域,曾嚇出一身冷汗,挑戰性雖不及台灣海峽黑水溝,卻更能感受駕船的樂趣,她的夢想是駕駛帆船環遊世界。

卓昱妏畢業高雄海洋科大,小時候對海洋未曾有過夢想,但就讀大學後認識海洋,也透過相關課程,喜歡上水域活動,一畢業就到民間教導帆船駕駛的公司服務。3年前拿到國際帆船駕照,透過不斷的練習、磨練與體哪裡便宜驗,曾和同事從香港駕駛帆船回台。

去年她也在公司所辦的海洋旅行活動,首次當船長,旅行在希臘小島間,從台灣走向國際,認識及體驗真正的航海文化。這次到克羅埃西亞,她再度當船長,卻又是完全不同的體驗;港口密密麻麻的帆船,擠到看不出有船位,如何找到船位,又不碰撞他船,安全地停入港口,在在都考驗著技術,她都順利完成。

特別是要行經位於島與島間狹長的航道,連轉彎都有困難,一偏就會撞上岩石,但半個多小時的航程沒有難倒她。看到克羅埃西亞島嶼旅行的興盛,認為澎湖帆船點點不是夢。

「我已愛上航海文化,也嚮往走向世界!」卓昱妏的夢想是當個環遊世界的女船長。

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(中央社記者楊明珠東京25日專電)日本「共同社」報導,今天下午6時許(台灣時間5時許),從東京鄰縣千葉縣成田機場起飛,飛往台北的全日空823號波音767客機在高空飛行時,左引擎出狀況,折返成田機場。

6時15分(台灣時間5時15分)左右,全日空這班客機載著乘客與機員共191人,從成田機場起飛,要飛往台北的途中,在約6400公尺高的高空左引擎出狀況,飛機折返,在約30分鐘後,緊急降落成田機場。

日本國土交通省成田機場事務所表示,這班客機是今天下午6時許起飛,降落時左引擎呈現停止的狀態。

全日空後來安排乘客搭乘全日空另外的客機,於晚上9時45分左右起飛,飛往台北。1050925

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【曾萃芝╱台北報導】

證券分析師謝俊宏指出,台股上周出現外資連日大賣且指數失守季線仍無法站上的現象,也因此,在操作上轉向保守,並利用2項方法來降低投資部位波動,第一、增加選股檔數來分散非系統風險,第二、買進指數反向部位,降低系統風險,本周全面大換股,重新出發。

中秋長假前觀望氣氛濃厚,美股大幅震盪,台股量縮盤整,上周三盤中雖一度挑戰季線,但在追價意願不足下,台股仍帶上影線下跌38點收8,902點,周線則是151點長黑。

因聯準會內部對9月是否升息意見分歧,引發美股大幅震盪,預期在9月21日美利率會議決策出爐,多空紛擾正式塵埃落定前,台股仍難擺脫近期全球送禮股匯震盪影響,外資轉為大幅買超可能性並不高。

上周投資組合中的泰碩,本周持股仍續抱,對此個股看法仍與上周相同,另外本期新增7檔個股,分別為元大台灣50反一、威剛、大江、勁永、耿鼎、智擎及金居。

選擇元大台灣50反一是為降低系統風險所建立部位,以達到降低損益波動功效;威剛加大庫存存貨,在產品漲價後,將享受大量利益;大江在中國保健食品商機興起,及S8新飲品產線投入,下半年業績將優於上半年;蘋果新機iPhone7於周五開賣,經營蘋果產品專賣店的勁永9月起營收可望攀高。

耿鼎走出反托拉斯訴訟案後,第二季每股賺0.32元,較去年同期每股虧損0.42元轉虧為盈。由於每年第四季和首季為AM碰撞件的傳統旺季,法人預估耿鼎今年將可轉盈,每股盈餘逾1.2元,創下逾10年來新高。

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